Na drogach możemy spotkać dwa podstawowe rodzaje opon – opony radialne i diagonalne. W tym artykule porównamy ich budowę, charakterystyczne cechy oraz zastosowanie. Znając różnice między tymi dwoma rodzajami opon, można dokonać właściwego wyboru biorąc pod uwagę indywidualne potrzeby, komfort i warunki jazdy. Zapraszamy do lektury!
Budowa Opon
Zacznijmy od opon radialnych. Składają się one z warstw ułożonych prostopadle do kierunku jazdy. Taka konstrukcja gwarantuje, że opony radialne są bardziej elastyczne i jeszcze lepiej przylegają do nawierzchni drogi. Zapewniają znacznie lepszą przyczepność, wydajność na mokrym asfalcie oraz komfort w trakcie podróży. Opony radialne są najczęściej wybierane do samochodów osobowych oraz są popularne w codziennym użytkowaniu. Opony diagonalne z kolei, znane również jako opony bias-ply (oznaczenie „B”), wyróżniają się budową w formie warstw ułożonych pod kątem. Taka struktura sprawia, że opony diagonalne są wytrzymałe i nadają się do cięższych zastosowań aut, takich jak ciężarówki i pojazdy terenowe. Mają jednak pewne ograniczenia w zakresie wydajności, zwłaszcza w kontekście przyczepności i osiągów na mokrym asfalcie.
Opony radialne – kierunek
Opony radialne mają określony kierunek montażu - ich bieżnik jest zoptymalizowany do konkretnego kierunku jazdy. Przy ich montażu należy zwrócić uwagę na oznaczenia, znajdujące się na bokach opony, które wskazują, w jakim kierunku powinny być zamocowane.
Ważne! Niewłaściwy montaż może wpłynąć na wydajność i bezpieczeństwo w trakcie jazdy.
Opony diagonalne nie posiadają już specyficznego kierunku, co oznacza, że można je zamontować w dowolnym miejscu na pojeździe. Nie ma znaczenia, w jakiej konkretnie pozycji obręczy będą zamocowane.
Opona radialna a diagonalna
Opona radialna a diagonalna, na którą warto postawić? Wybór między oponami diagonalnymi a radialnymi zależy przede wszystkim od indywidualnych potrzeb oraz warunków jazdy. Opony diagonalne są lepsze do zastosowań, gdzie wymagana jest wytrzymałość i są rekomendowane dla ciężarówek oraz pojazdów terenowych. Opony te lepiej tłumią drgania, dlatego rekomendowane są na gorszych jakościowo drogach. Opony radialne zachowują się lepiej na drodze i zapewniają wyższą jakość jazdy na asfalcie. Są bardziej elastyczne, co przekłada się na dłuższe utrzymanie przyczepności oraz ścierają się wolniej, czyli mają przedłużoną żywotność. Warto wybrać te, które najlepiej odpowiadają konkretnym wymaganiom pojazdu i stylowi jazdy. Niezależnie od wyboru, opon diagonalnych czy radialnych, należy regularnie kontrolować stan opon i dbać o ich właściwą eksploatację, aby zachować komfort oraz bezpieczeństwo na drodze.
